روز هواي پاك

همه ساله روز 29 دي در كشور روز هواي پاك نام گرفته است كه فرصتي خوب براي اقدام در مورد وضعيت آلودگي هوا در شهرهاي بزرگ كشور مي باشد.

هدف از اعلام روز ملي هواي پاك ايجاد حساسيت در بين اقشار مختلف جامعه بوده است و از آنجائيكه كليد اصلي كاهش آلودگي هوا، مشاركت مردمي و افزايش هماهنگي بين بخشي است اين روز مي تواند عامل مهمي در ايجاد اين مشاركت و هماهنگي بين بخشي باشد.

بخاطر داشته باشيم كه بيشترين ميزان آلاينده هاي هوا در اثر سوخت ناقص بنزين اتومبيل ها ايجاد مي شود. بنابراين عدم استفاده از خودروي شخصي بخصوص در روزهاي آلوده سال مي تواند اثر چشمگيري در پاكي هواي شهرمان داشته باشد. در شهرهاي آلوده 2% از كل مرگ و ميرهاي ناشي از عوارض قلبي به طور مستقيم و غير مستقيم مربوط به آلاينده هاي هواست. در شهرهاي آلوده متوسط سالانه بستري بيماران قلبي به علت آلودگي منواكسيد كربن 68 درصد افزايش مي يابد.

بر اساس گزارش سازمان جهاني بهداشت 5 درصد از موارد سرطانهاي برونش و ريه در شهرهاي آلوده به علت آلودگي هواست. آيا وقت آن نرسيده است كه اقدامي مؤثر براي پيشگيري از آلودگي هوا در شهرهاي بزرگ مثل تهران انجام شود يا باز هم بايد منتظر باد و باران براي رفع اين مشكل باشيم؟

اگر فردي 5 ساعت در سطح شهري مثل تهران هواي آلوده فضاي آزاد را بخصوص در اين روزهاي اوج آلودگي تنفس كند مسموميت مزمن با منواكسيدكربن در وي اتفاق خواهد افتاد. بيش از 20 درصد مصرف انرژي كل كشور در تهران صورت مي پذيرد، حدود 3 ميليون خودرو در سطح اين شهر تردد مي كنند و حمل و نقل تهران به تنهائي معادل 2 برابر كربن سرانه توليد شده در كشورهاي جهان سوم را ايجاد مي كند. كودكاني كه در مجاورت بزرگراه هاي پر ترافيك زندگي مي كنند، طبق آمار بيش از 5 برابر كودكان ديگر مناطق در معرض سرطانهاي مرتبط با آلاينده هاي هوا هستند. آيا دست اندركاران مرتبط با آلودگي هوا در جريان اين آمارها هستند؟